Можно ли взять машину на прокат на Мальте?

Аренда автомобилей на Мальте стоит недорого (относительно других европейских государств). Средняя цена на прокат машины с механической коробкой передач составляет 20-22 евро/сутки, а машина с коробкой «автомат» обойдётся в 25-30 евро/сутки. Но при этом будьте готовы получить «тазик» на колёсах, ибо машины, предлагаемые для аренды очень маленькие.

Проще всего заказать аренду автомобиля непосредственно на ресепшене вашего отеля. Для этого, по-моему, даже не нужны никакие документы. Точно я не помню. Оставляете заказ, на назначенное время к входу отеля подгоняют машину. Ключи берёте на ресепшене, там же потом и оставляете вместе с деньгами за прокат. Но такой вариант более дорогой, вы при этом переплачиваете в среднем 5 евро в сутки, да и машину предварительно вы не видите.

Лучше арендовать автомобиль самостоятельно. Дешевле. Благо для этого на Мальте есть множество пунктов проката. Называется «Rent Car».Там вам предложат на выбор несколько машин.

Возраст водителя, берущего автомобиль на прокат, должен быть не менее 21 года.

Что касается документов, то лично я просто показал паспорт и своё водительское удостоверение (причём ещё старое, не международного образца и со школьной фотографией). С них, вроде бы, сняли ксерокопии. Дальше заполнил небольшую анкету, где в числе прочего просто указал название своего отеля и номер комнаты. Никто ничего не проверял, никаких залоговых денег я не оставлял. Всё на доверии. Хотя, куда я денусь с острова да ещё с не ЕС-ским паспортом?

Оформление происходит быстро. Машину к входу выгоняет работник конторы. Бензина в баке немного, практически сразу нужно искать заправку. Я тоже, кстати, потом вернул почти с пустым баком.

Сразу хочу оставить рекомендацию: не пожалейте денег, возьмите коробку «автомат», иначе намучаетесь. Движение на Мальте левостороннее, соответственно машины «праворукие». Очень непривычно дёргать переключатель передач левой рукой… Вот и берёшь автомат, чтобы не переключаться постоянно. Ручки поворотников и «дворников» на руле расположены строго наоборот от привычного, поэтому при включении поворотов (по привычке, с левой стороны от руля) обычно срабатывают стеклоочистители. Смешно получается.

Правила дорожного движения мало чем отличаются от европейских.

Скорость движения в населённых пунктах – 50 км/ч, на трассе – 80км/ч.

Разговаривать по мобильному телефону, ехать не пристёгнутому ремнём безопасности категорически запрещено. Причём не приветствуется даже использование специальной гарнитуры для общения по телефону.

Единственное, с чем я не смог разобраться, так это с очерёдностью проезда дорог с круговым движением. Такие перекрёстки очень распространены на Мальте, каждая клумба диаметром в один метр уже может служить основой для кругового движения. Знаков перед ними никаких нет, только обозначение направления движения. Сам я так и не понял, что на Мальте приоритетнее: помеха слева или помеха справа? Просто на всякий случай, если встречался, пропускал машину.

Мест для парковок в городах вдоль бордюра имеется много (только почти всегда заняты). Они обозначены чётко для каждой машины отдельно такими белыми «уголками» по контуру, в который вы должны аккуратно вписаться.

Сейчас появилось новшество: появились парковки с лимитом времени. Для этого требуется возить с собой специальный картонный циферблат, но точнее про эту систему я не узнавал.

Запрещено парковать машину в местах, которые обозначены двумя жёлтыми линиями.

Мальтийским полицейским обычно от скуки нечем заниматься, поэтому они чётко (и я бы сказал предвзято) следят за соблюдением правил дорожного движения. Особенно рьяно бдят за правильностью парковки. У нас был случай в Слиме. Молодая дама «коряво» припарковала свою машину, слегка не уместившись в отведённые рамки. Из-за этого я тоже не влез в «белый контур», выделенный на машину, всего на 20 сантиметров. Я не знаю, оштрафовали ли её, но мне за эти несчастные 20 см выписали штраф на 25 евро.

Я хотел штраф не платить. Но когда я пришёл возвращать машину, оказалось, что уведомления о штрафах в компании проката машин приходят моментально. Досадно, но «отлынить» не удалось.

Заправки на острове оригинальны. Таких, как мы привыкли видеть, заправок на Мальте вообще нет. Язык не поворачивается называть это заправочной станцией, так как обычно она состоит всего из одной колонки. Чаще всего заправки расположены в городах по пути следования основных дорог. И их совсем не много на Мальте. Процесс покупки топлива происходит так: мужчина в замасленной робе прямо через окно машины берёт деньги, вставляет «пистолет» в бак и самостоятельно заправляет. Всё просто, вы с машины не выходите.

Разновидность бензина только одна: 95-й с гордым названием «Petrol». Другого топлива я не видел. Очевидно, что где-то должны заправлять и дизелем, но мне такие не встречались.

Дороги на Мальте так себе. Их качество намного уступает, например, австрийскому. В столице и округе дело обстоит несколько лучше. А вот в небольших городах и особенно посёлках, мягко говоря, не очень.

Находиться пьяным за рулем запрещено. Максимальная допустимая норма содержания алкоголя в крови составляет 0.8 промилле. Это примерно 1 литр пива или 150 мл водки для здорового мужчины.

Что делать в случае ДТП? Вызывать полицию однозначно. Я точно знаю, что все машины «rent car» на 100% застрахованы (но в этом нужно убедиться заранее, когда берёте автомобиль в прокате), поэтому с вас никаких денег требовать не должны. Дальше я читал, что вся процедура составления протокола и т.п. очень нудная. Короче, в ДТП лучше не попадать. Тем более, что на Мальте автомобильное движение уж никак нельзя назвать интенсивным.

И, как бы это глупо не звучало, периодически убеждайтесь, что вы едете по правильной стороне дороги. Особенно в первый день. Просто после проезда перекрёстка сила привычки направит вас не в тот ряд. Смешно, но это практика!