Отдых в Афинах: выбор авиалиний, время в пути, такси и обещственный транспорт в Афинах

Из России в Афины проще всего добраться, выбирая отправной точкой Москву. В основном по этому маршруту летают «Аэрофлот» (из Шереметьево) и Aegean Airlines («Эгейский авиалинии», аэропорт Домодедово). Среднее время в пути – 3 часа. В летний период рейсы летают ежедневно, в зимний их количество несколько сокращается, например, «Эгейские авиалинии» перестают летать по вторникам и субботам. Основной тип воздушных судов: «Боинг 727» или «Аэробус А320». И «Аэрофлот» и «Эгейские авиалинии» предоставляют хороший уровень сервиса на борту, и задержки их рейсов не столь часты. Однако, выбирая Эгейские авиалинии, стоит учитывать, что стюардессы могут знать только греческий и английский языки, а русского не знать вовсе, что порой вызывает возмущение у некоторых русскоязычных пассажиров.

Добраться из аэропорта города Афин проще всего или на такси, или на метро. Средняя стоимость поездки на такси (аэропорт – площадь Омония) – 40 евро за машину. Стоимость билета на метро – 8 евро. Пользуясь услугами метро, стоит учитывать несколько аспектов:

- Доступ на станцию не блокирован турникетами. Вместо них стоят компостеры, куда нужно запихнуть билет, и умная машинка поставит на нем дату и время, когда вы прошли. Но так как никаких закрывающихся дверей нет, то попасть на станцию можно и без билета, и не прокомпостировав билет, однако если появятся контролеры, такая «экономия» обернется штрафом.

- Билет из аэропорта в город стоит 8 евро. Просто терминалы будут предлагать вам купить билет за 8 евро и за 1,4 евро. Но за 1,4 евро вы имеете право ездить на метро только в черте города.

- На станции метро близ аэропорта можно курить =) (во всяком случае так было в 2013 году).

Я выбираю метро, потому что это дешевле. Вагоны ездят у них очень даже современные, все остановки объявляют в динамиках и пишут на бегущей строке, которая есть в каждом вагоне.

Удобно еще то, что часы на станции показывают не информацию о том, сколько минут назад ушел предыдущий поезд (как это зачем-то делается в России), а через какое время приедет следующий. На каждой станции есть подробный информационный стенд со схемой всех линий метро + картой той части города, которая находится сверху.

Если же вам охота посмотреть на древние горшки, а за билет в музей платить нет, то всегда можно спуститься в метро и побывать на центральных станциях. Когда в Афинах строили метро, рабочие часто находили различные археологические ценности. Вместо того чтобы толкнуть их по дешевке или отнести в музей, все находки было решено оставить примерно на тех же местах, предварительно отреставрировав и закрыв стеклом, так что получился отличный аттракцион: черепки, фундаменты, обломки статуй… скелеты.

А еще перед поездкой в Афины обязательно нужно запастись хорошей картой. Я этого не сделал и 2 часа блуждал по ночному городу в поисках своего отеля. Прохожие, попадавшиеся на улицах, были сплошь приезжие и ничего не знали, а найти табличку с названием улицы было огромным счастьем.

По исторической части города, мне показалось, лучше всего передвигаться пешком. Воспользоваться их автобусами я с поверхностными знаниями греческого не рискнул, памятуя опыт поиска своего отеля.